以前有友人点名想让我来说讲这车，因而新鲜的科普来了

年月的美国Trans-Am赛场上比赛相当猛烈而赛场外的比赛也很猛烈，由于这是福特和雪弗兰两大车厂在幕后给赛车队供应厂家技巧和经济赞成的光阴说白了即是看似是场上赛车手的比拼，但本质也有两大汽车品牌的比拼

但是由于福特野马眼镜蛇赛车强壮的能力在赛场上出现锋铓，雪弗兰终究迫于压力在年后就退出了Trans-Am赛事

而把雪弗兰逼走的福特得力干将即是前福间谍程师JackRoush率领的RoushRacing赛车队和其王牌赛车手-TomKendall

底本在95、96年就拿了冠军的RoushRacing由于雪弗兰的退出，97年的冠军就更是不在话下了以是结尾RoushRacing继续拿下了、、以及，三届Trans-Am赛事的总冠军

此中年极其特别，由于在全部13场竞赛里一块的冠军车都是福特的…别提福特多快乐了，轻便拿下了车厂冠军而TomKendall包办了当季赛事13场中的11场连冠甚么观点？比车王RichardPetty的10连冠还多一个连冠你说呢？

TomKendall这台冠军野马用的是一款匹马力立方英寸的V8引擎，整车毛重1.3吨左右，能够说是相当吓人的恶魔了按照Trans-Am赛事的规矩，这款车的1%的零件是从量产车上搬过来的，残余99%…你们本人领悟吧

来看看风火轮或许这个小车跟实车的涂装长得并不是太像，然则小车也是跟冠军车同样的11号，并且外貌也是同样的，再加之这款车的年首版即是这个涂装，很难不让人把这个小车跟TomKendall的年冠军车干系到一同

原本我部分认为这个模具自身很不错，倘使能上全车灯细节和可靠涂装再来个胶胎那就完满了，终究这款模具能刷的可靠涂装可太多了

*一切图片均来自网络

**原文来自我本人的微博pupu炮炮炮炮，即是贴吧和微博的阿谁炮姐。想争先看更多体例的话能够去我的微博看

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