伟大的超级跑车

说起SHELBYCOBRA，车迷朋友肯定不会陌生，作为60年来最伟大的20款超跑之一，它位列第七。纯手工打造的铝合金车体熠熠生辉，小牛皮内饰加上尽显高贵的窄长缝皮门把手，匹配爆燃的老美V8发动机，简直就是车轮上的美学巅峰。如此一款美艳的超跑，因为一个人曾经将它速度极限开到了KM/h,更是载入史册，令世人铭记。

汽车发烧友

此人名为泰德·陶尔米纳(TedTaormina)，出生在餐餐离不开意面的浪漫意大利，在这个国度，似乎人人都对汽车充满着别样的激情。“到18岁时，我对意大利v12的了解已经超过了对割草机引擎的了解”泰德曾经自豪的这么说道。当时米兰是他的大本营，让他熟谙意大利超级跑车的世界。泰德大部分精力花在了价值不菲的老式赛车中的v12化油器上，但在22岁的时候，泰德就跑路去和他的一众汽车界的偶像人物一起工作，他们众志成城的打破了多项世界速度纪录，有些甚至达到KM/h。泰德最喜欢的是一台时速千米的LamborghiniCountach。

这种相当轻松的生活并没有妨碍这个大男孩心中的儿时梦想：拥有一台眼镜蛇。故事就这么开始了。

契机

20多年以来，眼镜蛇的价格水涨船高，世界各地的汽车发烧友都想拥有一台这么个宝藏男孩，所以车越来越难找。反过来泰德头大不已，得不到自己的dreamcar让他辗转反侧。幸运的年来临，几家汽车生产商为世人制造了相对廉价的眼镜蛇，这着实为眼镜蛇发烧友们打开了新世界的大门，泰德更是勇猛的参与其中，接下来几年制造出了60多辆。

在年一个酷热的夏日，喝着冰可乐的泰德接到了一个神秘电话，一位热心车友激动的咨询泰德关于他“世界上最快的眼镜蛇”传闻是否属实，虽然泰德在业界名声已经不错，但他还是遗憾的说了No。仿佛一片树叶落在平静的水面，在泰德心中荡起了一片波澜。50多年前的纪录是KM/h，泰德决定，打破这个纪录。

珠峰级难题

泰德和他的团队最开始便遇到了非常棘手的问题：风阻。从专业角度来看，眼镜蛇的车身阻力系数是现代超级跑车的两倍多。这使得在纸面上达到公里每小时是不可能的。那么，如何克服这么个可以与攀登珠穆朗玛峰相提并论的难题呢？

泰德和他的团队想到了一个逻辑，使汽车表面尽可能的光滑，同时找到合适的下压力平衡——足以防止汽车飞起来。铝板底盘，还有设计定制的尾翼，它实际上是后扩散器的一部分。扩散器的底部分离气流，而顶部作为机翼，向下推动汽车。

于是，这台传奇眼镜蛇就这么诞生了。

屡败屡战

然而理想很丰满，现实却很骨感。年10月泰德和他的团队将这辆充满意大利风情的眼镜蛇带到莫哈韦沙漠的一个飞机跑道上，首次尝试便败在了墨菲定律的魔爪之下。侧风、逆风、燃油不足等一系列因素导致了泰德之后25次的失败，最终都没有打破记录。无奈，泰德只能收拾好行李，下次再战。

不久之后，在对空气动力和燃油系统做了一些改变后，车队开始了第二次尝试，但依旧失败告终，只达到千米每小时。

传奇诞生

在回老家宅了六个月后，泰德和他的团队决定再做最后一次尝试，创造新的记录。出发前调整了副驾驶座位以及其他一些小改动。

俗话说人帅自有天帮，好运终于站在了泰德的一边，在沙漠的清晨，气温很低，风也很小。车已经准备就绪，可以测试了，泰德对他的团队说：“如果有一天我们有机会，那就是今天。”

在上午9点的几次测试中，连续获得了km/h的成绩。泰德都来不及拔下他的头盔，他的团队又进行了几次微调，最后的决赛局，年4月8日上午11点22分，速度定格在.6km/h。他们，打破了世界纪录，造就了一代速度传奇。

打破记录并保持下来是一件很了不起的事，但是，记录是注定要被打破的，所以下一个来接棒的只是时间问题。但如果下一个人是泰德本人呢？