歼10战机是我国上个世纪末研制的四代战机，也是我国第一款自行研制具有自己风格的四代战机。歼10战机服役至今已经发展出了多个型号，歼10B/C现在已经是标准的四代半战机，而且已经开始换装国产航发了。歼10战机在空军中作为主要空中战机之一，在我军中有着不错的使用经历。随着我国战机技术的不断提升，歼10战机已经不再是我国最优秀的战机，但是歼10战机在世界上依然是比较先进的四代半战机。而从歼10战机开始走进国际军售市场，已有了多年推销时间，可为何至今还未收到订单？难道当真只是因为没有实战经历？

歼10战机在设计时是以F16战机为主要性能参考，改进后可以自行多种任务，属于多用途战机。在改进后运用了很多五代战机的技术，已经是标准的四代半战机了。在几年前的珠海航展上换装了国产矢量发动机的歼10战机有着惊人的表现，比如落叶飘、眼镜蛇机动等高难度机动，展现了歼10战机的优秀性能。可是当歼10战机到了国际军售市场上时，一直没有订单。很多专家解释称，是由于歼10战机没有经历过实战口碑不行。虽然没有经历过实战，所以很多潜在买家因为不清楚歼10的实战能力有很大原因，但是也不全是因为这个原因才会让歼10卖不出去。

影响歼10的还有原因就是国际上有很多四代半战机，而且除了歼10都经历过实战有着不错的口碑，再加上歼10的单架定价并不比这些战机低多少，四代半战机本身就是除了五代机之外最先进的战机，所以价格肯定不便宜，对于任何一个国家来说都不是一笔小钱，所以在购买时都会再三斟酌，不敢轻易下单。作为这种先进武器购买时，还有一定的其它利益交还，所以在四代半战机的市场上就不是简单的金钱交易那么简单了。

且从四代半战机的市场上来说，现在需要四代半战机的国家比较少，而且这些国家都是明显有着自己的打算的。在美俄以利益交还的情况下，四代半战机的市场基本上已经饱和了。剩下的一些小国根本承担不起四代半战机的使用费用，自然也就不会买了。美俄在国际军售市场上还是主要的两个大国，双方在世界上都有各自的利益群体，而中国奉行独立自主不结盟的外交原则，要想在有一些先进军售市场上打开市场还需要一定的时间，。随着武器的更新换代，歼10的先进性能还能在未来比较长的时间内保持，到时候会有很大的对四代半战机的需求，相比届时的歼10在国际军售市场上会有不错表现的。