我们期待福特布朗科成为SEMA秀的明星，但事实证明，EV转换的特点同样突出。

SEMA基本上是一群齿轮头走到一起崇拜内燃，拉斯维加斯是他们的大教堂。出现在Ev就像去一个奇迹大会打扮成绿灯笼。一些打扮成托尔的家伙会用他的聚苯乙烯锤打你.

令人惊讶的是，SEMA的好人非常愿意接受电动汽车进入他们的气体燃烧泡沫。你在这里看到的超形式"电蛇"实际上是由于客户的需求而制作的，而不是为了看看人们是否有兴趣。

我们第一次了解它在年，但没想到数字超形式提供。当时，Superformance表示眼镜蛇EV仍处于开发和测试阶段。"我们的MKIIIE将加速我们的客户进入电动汽车推进的新汽车时代，其性能不会妥协。

超形式是众所周知的生产眼镜蛇的许可证下，从卡罗尔谢尔比。他们的燃气产品可以配备福特，，和/立方英寸发动机。你选择什么电机并不重要：超形式MKIII提供了一个惊心动魄的体验。

MKIIIE电蛇（电鳗会更酷）使用特斯拉电机由安装在引擎盖下的定制电池组供电。电动机提供1，磅英尺的扭矩，后置安装。虽然Sureformance没有说它是什么电机，我们愿意打赌它借用了Plaid。正如是，它会毁灭所有其他超级形式产品在那里，包括年福特GT复制品。

你会认为这就足够了，但由于这是美国，正确的权力量是太多的权力。这就是为什么Suftformance已经在评估一个双电机设置，这将提供四轮驱动和磅英尺的扭矩。

性能数字还没有，但即使体重增加，也会是笨手笨脚的。你最好戴盖子，因为这个东西会直接从额头上撕下你的头发植入物。

MKIIIE使用与其气体驱动兄弟相同的悬架设置。在前面，它有一个完全独立的悬挂与可调的比尔斯坦线圈在伸缩减震器。后悬架也是独立的，具有线圈过减震器。

你可以发现外面不那么微妙的差异。它没有侧排气管或发动机罩勺。EV充电点整齐地位于通常的填充点内，这是一个很好的触摸。

唯一真正的失望是缺乏一些壮观的东西盯着引擎盖下，这是它的气体动力兄弟做得很好的东西。不用担心，一家名为韦伯汽车厂的公司拥有解决独特EV问题的完美解决方案。