“海豚”作为一个已经发展了近半个世纪的轻型直升机系列，无论是在国际上还是我国国内都享有着极高的知名度。毕竟单就我国陆军航空兵和海军航空兵目前的装备序列而言，身为“海豚”后裔的直-9以及直-19系列可以说是在这当中占据了十分重要的位置。或许很多人和我想的一样，本以为我国的直-19轻型武装直升机算是“海豚”系列最后的终章。可令人万万没想到的是，这个家族时至今日居然还有机会在其他国家开花结果。

(已经发展了近半个世纪的“海豚”家族依旧在开花结果)

据韩国媒体报道，由该国韩宇航集团研发生产的LAH“轻型武装直升机”项目的首架原型机，于近日成功进行了首次试飞。据悉，这架原型机于去年12月底正式下线，并在今年4月份开始了发动机的地面测试。值得一提的是，LAH的原型机在本次持续时间近20分钟的首飞过程中，除了安装有大量用于记录飞行数据的传感器之外，还在其机身两侧的短翼挂架下，各挂载了2枚由韩国自主研发的“天剑”系列反坦克导弹。

(韩国LAH“轻型武装直升机”于近日成功进行了首飞)

初次看到LAH的照片时，恐怕大多数人都和我一样脑海中下意识地就冒出了，我们的直-9W被韩国人“山寨”的想法。当然了，虽说这只是一个玩笑。但实际上，同样系出欧直豪门的LAH，也确实与直-9W有着不小的渊源。因为这款最大起飞重量为4.9吨的双发双座轻型武装直升机，本质上讲就是空客直升机公司旗下的EC-(也称H-)衍生出的武装型号。而EC-这个平台，又是在大名鼎鼎的“海豚”系列基础上发展而来。

(与国产直-9W神似的LAH也确实与前者存在着一定的血缘关系)

因此，从严格意义上讲，韩国的这款LAH和我国现役的直-9乃至直-19之间也确实是存在着一定的血缘关系。不过，由于LAH是基于EC-这个平台改进而来的关系，它的各项基本数据和动力系统还是要比同属轻型武装直升机定位的国产直-9W要更为先进一点。毕竟大家都知道，作为“海豚”系列的后续改进型，EC-相比前型最主要的变化，是升级了发动机、换装新型五桨叶旋翼以及重新设计了更为宽敞的机身空间等。

(EC-/H-这个平台要比早期的“海豚”更加优秀)

当然，尽管凭借平台的关系，LAH可以在直-9W面前占得一定优势。但整体而言，其综合作战性能还是达不到使用串联式座舱设计、装备有毫米波雷达的直-19轻型武装直升机的水平。原因在于，项目一开始就秉持的短平快原则，使得LAH在从年项目开始到年设计定型的这短短两年多的研发周期内，根本没有足够的时间能够使其如同直-19那般，在原始平台上进行各种大刀阔斧般的修改，等于白白浪费了EC-为他带来的种种优势。

(LAH这个短平快的项目无法达到直-19这种魔改后的水平)

对于韩国人而言，预计于年开始批量生产的LAH，除了在未来陆续替换掉MD-、AH-1“眼镜蛇”以及Bo-侦察直升机这些老旧型号外。还担负着了在其研发过程中，承接并消化欧洲对韩国转让的相关技术的重任。因此，除了LAH这个武装型之外，韩宇航集团还同步开发了LCH“轻型民用直升机”项目，试图通过军民两用、双管齐下的方式来发展和巩固本国直升机研发生产体系。