美国陆军是目前世界上总体实力最为强大的陆军之一，其陆军最核心的力量就是各型空中直升机部队，比如阿帕奇和黑鹰运输直升机，以及多位强大的支奴干直升机。据统计，美国陆军航空队目前的直升机数量为多架，而俄罗斯仅有架左右，我国这几年直升机数量大幅度增加，总数量为多架，但是我国直升机的数量和质量都和美军有一定的差距。不过今天要说的并不是直升机数量对比的问题，前面说到美国陆军现役的直升机数量为多架，而在几十年前，美国在越战当中损失的直升机就超过了多架。由此可知美国当时的直升机部队规模是非常大的，那么如此强大的美国，为何在越战当中损失相当于如今陆军全部现役直升机呢？

美国在越战当中使用的直升机非常多，有早期的活塞式直升机比如飞行香蕉H21，也有一些比较先进的现代化直升机，比如UH1和Ch47系列。早期直升机虽然和现在直升机的外形相差不大，但是整体的结构和安全性还是有很大差距的，美国相当一部分直升机损失就是因为自身的原因。这里面包含有直升机本身的故障设计缺陷，当然还有一些原因是越南的气候。当时美国的很多活塞式直升机，比如前面说到的H21型直升机，在美国使用的时候故障率是很低的，但是到了越南之后，发动机的大修时间大幅度缩短，经常发生直升机因为自身故障退出战斗或者坠毁的事故。

第2个原因就是越南背后的国家苏联，苏联向当时的越南提供了很多防空武器，小的是一些高射机枪，大的是各种高射炮甚至还有萨姆2型防空导弹。防空导弹一般是要对付战斗机或者轰炸机，而一些大口径的防空炮甚至还需要雷达进行指挥，因此也基本是用来对付固定翼飞机的，但是小口径的机枪或者高炮对直升机的威胁是非常大的，击中就是重伤。

美国当时在越战中已经使用了一些型号的武装直升机，比如早期的AH1眼镜蛇直升机和由CH47改来的ACH47武装直升机。但是这些直升机面对各种小口径的高炮基本是无能为力的，想要存活下来，只能依靠概率或者优先将这些高炮打掉。在美国大规模参与越南战争之后，直升机坠毁几乎是每天都会发生的内容，而且直升机载人数量比较多，一旦发生直升机坠毁事故都会造成大量的伤亡。

在很多文献资料当中都会将越南战争称为直升机的战争，也的确，美国在这次战争当中大规模应用直升机作战技术，同时也发现直升机的优异性能和对未来陆军的意义。可以说美国在越战当中用大量直升机，摸索出了直升机使用的方式，也为日后的各种信息战争打下了坚实的基础。但是在整个越战期间，美国直升机的作战方式还不是特别的成熟，也正因为此，相当于美国用多架直升机作为教训，换来了实际的经验。

还有一个问题，就是美国当时有非常强大的生产实力，直升机的消耗对美国来说并不是什么大事，所以才会发生美国军队返回美国的时候将直升机推到海里的事情。所以总的来说损失这辆直升机对美国来说不是什么大的问题，任何一个强大的国家都要经得起损失，不像现在的很多所谓的军事强国基本上只是一次性军队，后续的生产实力和战略储备是非常薄弱的。所以从损失架直升机就能看出来美国军事实力的强大，只有认清别人的优势，知道自己的缺点才能更快地追赶上别人。