所谓“眼镜蛇”机动?这是由飞机机动动作酷似眼镜蛇发怒时竖起头部的动作而得名。

年6月，在法国巴黎举办的第38届国际航空航天展览会上，苏联飞行员维克多·加乔夫驾驶苏一27飞机完了举世震惊的眼镜蛇机动飞行。

眼镜蛇”机动的动作过程是：飞机在低空以约每小时干米的速度通场，飞机的迎角约为20度，此时开始进入“眼镜蛇”机动，飞机机头上仰，迅速向上机动，由于此时会产生非对称涡流，使机头有偏转的趋势，要尽快通过飞机迎角为60度时，出现阻止飞机俯仰运动的趋势飞机迎角继续加大，超过80度时，产生低头力矩，有恢复飞机原来迎角的趋势，此时飞机向前平飞的速度约为每小时千米，飞机迎角最大可达川0～度，飞机机腹朝向前方，恰好体眼镜蛇发动进攻的姿态，此姿态可坚持3～4秋飞机机头下俯，飞机速度由时速干米降至干米，但飞行高度几乎未损失，机头继续下俯，重新进入平飞状态，此过程约需2秒。令人震惊的是，飞机在一个瞬间，迎角超过了90度，还以机腹朝前飞行，飞机不但没有从空中掉下来，反而保持平稳和完全可控状态，简直是不可思议。并不是任何战斗机都可做这种超常的“眼镜蛇”机动。它除要求飞行员具有高超的飞行技术外，还要求飞机在特大迎角条件下仍然具有良好的稳定性和操纵性。

“眼镜蛇机动”刚出现的时候，很多人对它的实战意义持怀疑态度，认为它只是一种特技飞行表演动作，实战中作用不大。但是随着近距离空战的重新受重视，人们最终还是确认了它的实用性。空战，尤其是近距离空中格斗时，谁能紧紧咬尾（即紧跟前面战机），就基本标志着取得了胜利，因为咬尾意味着占据发射位置。战机一旦被咬住很难摆脱，一般会采用超音速机动、大角度机动等形式努力摆脱敌机。而对于su-27等飞机，一旦被咬尾，可以采用眼镜蛇机动，快速重新建立攻守关系。因为眼镜蛇机动会大幅降低战机速度，而敌机无法迅速减速自然冲到我机前面，我机即可进行攻击。

不过“眼镜蛇机动”是一个高难度动作，对战机的机动性能和飞行员的驾驶技术要求较高。迄今为止，除了苏式战机系列中的苏－27、苏－30、苏－35、苏－37以及米格设计局的米格－29外，只有中国的歼-10，歼-11，美国的F22可以做出这种高难度机动。

本文来源：AOPA云

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