当前位置: 眼镜蛇 >> 眼镜蛇的天敌 >> 苏47金雕战斗机重生了俄罗斯最新察打无人
先进战斗机,对于超机动性的追求越来越强烈。
但在飞火推一体、推力矢量等先进技术完善前,先进气动布局是主要手段,而极其独特的前掠翼,美国和俄罗斯都尝试过,时至今日,俄罗斯还在推出新型前掠翼战机。
据俄罗斯BMPD军事博客报道,俄罗斯航空制造商KBSAT日前推出了一种新型的察打一体无人机,代号为AR-10,还有一个好听的绰号叫:“自变量”,这种无人机的气动布局是继承自KBSAT研发的SR-10喷气式教练机,因此还继承了它的气动布局——“失传已久”的前掠翼。
▲AR-10“自变量”攻击无人机
AR-10无人机,有一个向前掠的主翼,还有边条翼,这些气动布局特点,都是继承自SR-10。
SR-10教练机的型号,就是向前倾斜10度的前掠翼的意思,这是一种单发、大量采用复合材料的喷气式双座教练机,年12月首飞,起飞重量为2.7吨,整体上和K-8、捷克L-39“信天翁”差不多,因此当初设计上是想取代L-39,但迄今为止,却并没有收获俄罗斯空天军的订单。
▲SR-10教练机
在SR-10之前,俄罗斯的飞机设计所,特别是苏霍伊,曾研发过大得多的重型前掠翼战斗机验证机。那就是苏-47“金雕”,早期研发阶段也叫S-37,是苏联第五代隐形战斗机S-32项目的验证机,年9月25日首飞,它不仅验证了带有鸭翼的前掠翼气动布局,还为苏-57验证了内部弹舱等关键技术。
▲打开弹舱门的“金雕”
外形怪模怪样的前掠翼,究竟有什么好处?
大家都知道,苏-27系列战斗机有一个招牌动作叫“眼镜蛇机动”,这是瞬时间大幅提高战斗机迎角性能的一个战术动作,而如果是常规后掠翼布局的话,战斗机的大迎角性能是有限的,“眼镜蛇机动”也只是一瞬间而已,而歼-10B、F-22等采用推力矢量发动机的战机,也能通过发动机喷管的动作,做到“眼镜蛇机动”。
▲苏霍伊前两年解密的完整体“金雕”模型,研发阶段叫S-22
而前掠翼飞机,具有天然的大迎角性能。在俄罗斯之前,美国的诺斯罗普飞机公司早在年就把第一架使用F-5机身的X-29前掠翼验证机送上了天空,一共制造了2架验证机,在试飞中,曾经达到67°的可控迎角,但在试飞过程中,也发现前掠翼具有很多致命的缺陷,气动发散、翼尖振颤,全复合材料制造带来的结构强度不够等问题,难以解决。
▲格鲁曼X-29,尾部有防尾旋伞
因此,这个AR-10无人机,的确有一点点莫名其妙。
这种无人机最大起飞重量3.8吨,比原版无武装的SR-10大一些,发动机同样是一台AL-55涡扇发动机,原本是打算用K-8、L-39同款的乌克兰马达西奇AI-25,它翼下可以挂载2个电子战吊舱和2枚R-73级别的短距格斗空空导弹,而独特的是,它还有一个内部弹舱,可挂载1枚Kh-38多用途空地导弹,但这种对地攻击无人机,通常根本无需高机动和大迎角飞行性能。
▲AR-10居然还有一个内部弹舱
现在看来,没有卖出一架的SR-10,想要变成无人驾驶攻击机,难度也不小,苏-47“金雕”的前掠翼后辈,想要有一番作为,依然没什么希望。
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