一谈及超级跑车，人们脑海就会不由自主的想到兰博基尼、法拉利，在以汽油作为动力源的时代，它们都是陆地上的王者。然而今天我们要谈的不是它们，是一款在新能源电动车趋势下诞生的新贵——RimacConceptTwo。眼镜蛇前脸，1.97秒破百，布加迪威龙只能看它的尾灯兴叹！

外观方面，新车的采用全封闭式的进气格栅，大灯组狭长犀利，使整个车头看起来十分具有冲击力，给人一种蓄势待发的感觉。此外，发动机舱上的散热口和尺寸夸张的导流口极具辨识度，非常符合其超级跑车的定位。

Rimac公司称，Concept2所配备的大容量电池(高达kWh)使其可以一次充电后续航千米(英里)，是一般的纯电力汽车行驶距离的两倍。并且Concept2使用的电池由万个小型锂电池组成，在充电仅半小时后电量即可达80%。除此之外，该跑车还配有人脸识别系统，驾驶者只需轻轻一瞥，跑车即可解锁。Rimac公司还透露，Concept2的0-MPH加速为4.3秒，完成米需要9.1秒。并且其四级自主驾驶能力意味着该跑车能在所有道路模式下实现无人驾驶，但多变的天气因素仍对该功能有很大影响。同时，车身传感器包括8个摄像头，1-2个激光探测测量仪以及12个紫外线扫描仪。

因为在一场非正式的1/4英哩加速测试中，压倒性击败TeslaModelSP90D和FerrariLaFerrari而声名大噪的ConceptOne纯电动超跑，最终量产版本的最大马力高达1,匹，全球仅限量打造8辆(其中包括两辆拥有1,匹最大马力的赛道版ConceptS)，不仅可在2.5秒由静止加速至时速公里，极速也可达公里，系透过4具分别位于四轮的电动马达供给动力，并以由原厂称为RimacAllWheelTorqueVectoringSystem(R-AWTV)的四轮扭力导引系统协调输出，售价万美元起，是目前最快也最贵的纯电动车。

根据此前报道，Rimac也透露将在RimacConceptTwo上实现L4级别的自动驾驶功能，也就是除了不会自主学习外，真正不需要司机协助的无人驾驶。但作为一款跑车，油门踏板与方向盘的保留仍然是必要的。同时，目前Rimac旗下车型并非流水线批量化生产，且公司的主要收入也并不是完全依靠销售车辆，而是来自于向市场提供电池和信息娱乐系统技术。

根据官方的说法，这款ConceptTwo将配备千瓦时的电池，超过ConceptOne82千瓦时，同时它还具有四级自动驾驶能力。正确的说，Rimac的新款电动超级跑车应该能够自行驾驶。

四级自动驾驶技术将使汽车能够在特定的地理位置区域内进行自我驾驶，并提供高清地图，更及时的数据和汽车通讯。预计未来十年内，自动驾驶技术越来越成熟，将会很快出现在大众面前，更别说一个超级跑车了。

ModelSPD作为特斯拉的旗舰车型，0-km/h加速为2.7秒、最大续航里程公里、最大功率kW，最大扭矩N·m；曾经ModelSPD作为世界上量产车型中“百公里加速最快车型”，但随着ConceptTwo的量产，估计这个称号就要易主了。