眼镜蛇机动的来由

因为眼镜蛇机动原本也不是苏霍伊设计局为苏27能甩掉红外制导导弹而设计的，只是在苏27一次试飞险情中发现了其大迎角性能优异，试飞员尝试了在过失速条件下居然可以90度及以上迎角飞行时发现的：

在当次飞行试验中，战斗机在15km高空失速状态下急速下降，苏局的总设计师西蒙诺夫大惊失色，命令普加乔夫弹射逃生。但普加乔夫镇定自若，继续留守并在距离地面m的时候奇迹般地启动了发动机，并且将战机改成平飞。在他的操控下，急速跃升的机头不断上扬，并达到了°的超级大迎角，高高扬起的机头，就像一只眼镜蛇，从而诞生了“眼镜蛇机动动作”。

细分析起来，该动作并非是大迎角机动而是大迎角稳态摆动的过程，因为其不具备过失速机动稳定可控的指向能力，也就是说这个动作一旦开始了，苏27迎角的变化就不受飞行员控制了。而实战中有意义的迎角机动是指在整个过程中战斗机的迎角变化是在飞行员的实时控制之下进行的，战斗机要飞出多大的迎角完全由飞行员决定，而且可以保持在这个迎角下继续飞行。但“眼镜蛇机动”不行，它就是一股劲地只管增大迎角，到了极限迎角之后再自动减小迎角，也就是机头停止上仰，恢复下沉，直到飞行员恢复对苏27的控制。

此外这个动作对飞机飞行状态和环境要求苛刻，飞行员在开始机动前，需检查是否具有如下的进入条件：首先飞机无外挂（意味着只能用航炮攻击），高度为～0米，速度为～千米/小时,俯仰角为22°～24°，对发动机的转速和剩余油量也有很严苛的要求。然后要做的就是平衡好飞机，保持定常直线飞行，关闭迎角限制器电门，断开电传操纵系统电门，使操纵系统处于直接连接模式。如果超出了上面的进入条件限制，飞机将不能很好地完成机动，并可能进入复杂不可控飞行状态，影响飞行安全。另外机动后速度过低，导致飞机舵面工作效力极低,甚至不工作，因此导致飞机加速或进入下一个动作太慢，也容易贻误战机。

眼镜蛇最有用处的场景是在空战中利用它完成减速，让敌机冲前，因为咬尾的敌机不会愿意撞上苏27，然后抢占敌机的后半球位置发起攻击。但前置条件已经说了，要高度为～0米，速度为～千米/小时,俯仰角为22°～24°，此外如前所述还要对发动机参数也有严格控制。这样忙活一场之后也就只是个减速让敌机冲前的效果，而其它型号的战斗机虽然做不了“眼镜蛇”却也能做到这一点，比如歼七/米格21就可以利用三角翼在低速段阻力大的特点迫使敌机冲前后咬尾攻击。所以，“眼镜蛇机动”的实战价值有没有那么大值得怀疑。

对抗红外空空导弹

而红外制导导弹在追逐目标时就是要和目标撞上，因此眼镜蛇机动在红外空空弹面前基本无用。反而会因为减速导致被击中概率大增。而且现代红外空空弹的机动性能都很好，上一代的AIM9L的机动性据称就已经是40g，采用燃气舵的AIM9X据称达到60g。因此，指望眼镜蛇机动能摆脱红外空空弹是不切实际的。

对付红外空空弹的有效手段是大过载机动配合投掷红外诱饵弹。年叙利亚的苏22就是用这招躲过了美军F18发射的AIM9X，那架苏22最后是被F18用AIM击落的。可见即便对于最先进的红外成像空空导弹，红外诱饵弹仍旧是很有效的对抗手段。