最近，一架直10武装直升机出现在南京航空航天大学的校园内，据悉，这是航空工业捐赠给该校的原型机，可能安装过普惠PT6涡轴发动机。当年，直10就是使用这种动力系统进行了首飞。然而由于美国和加拿大的禁运，后续飞机不得不减重，更换功率低一些的国产发动机，由此导致直10的服役时间和战斗力均大受影响，直到这几年换装KW的涡轴9改之后，其综合性能才终于恢复到原型机的水平。由此可见，这次航空工业捐赠给南航的这架直10原型机的珍贵。

直10进校园

现身南航的直10原型机

相比量产版的直10，这架原型机有很多不同，比如鼻子上的光电观瞄设备、发动机舱、座舱侧窗的造型等均不一样。在它的身上，写满了我国航空工业曲折的奋斗史。而直10原型机进校园，化身雕塑，一方面可以教书育人，锻造更多直升机人才。另一方面，也是要大家记住这段历史，任何时候，都不能放弃独立自主，才不会被西方国家卡我们的脖子。

这架原型机很有故事

教书育人，警示后人

不过，从大的环境来说，在众多无人机的夹攻下，武装直升机早已不见往日的辉煌，甚至在将来还可能退出历史舞台。早期武装直升机的定位，是为了对付滚滚的装甲洪流，AH1“眼镜蛇”、AH64“阿帕奇”和米24“雌鹿”都是这一代表，然而随着苏联的解体，时过境迁，世界各国的装甲部队都越来越小，武装直升机早已失去目标，变成了一条打杂的“咸鱼”。而干打杂的活，它远不如无人机专业。

武装直升机一定程度上失去了“奋斗目标”

要知道，现在的大型察打一体无人机，载弹量已经和武装直升机相差无几了，然而人家一次升空，可以飞几十个小时，续航时间大得惊人，不是只能飞几个小时的武装直升机可以比的。更重要的是，无人机不存在飞行员伤亡的问题，用得放心，没有压力，而武装直升机一旦被击落，一次就可能损失2名飞行员。

无人机不香吗？

至于战场生存力，武装直升机未必比无人机更高，武装直升机有贴地飞行和速度优势，但是地面上有大量的中小口径武器能够对付它，正所谓“双拳不敌四手”、“瞎猫碰到死耗子”，有时候连步枪都能击落武装直升机，美军“阿帕奇”在伊拉克就遭遇过这一的“倒霉事”。

被伊拉克农民用步枪击落的阿帕奇

而无人机的确也容易被击落，但它的飞行高度通常在四五千米，甚至上万米，普通的中小口径武器拿它是没办法的，有时候甚至连便携式防空导弹对它也无可奈何，只有一些专业的防空导弹才能击落它，但穷人武装又装备不起。相比武装直升机，无人机所需要面对的火力密度小多了，如果再加上电子干扰和隐身，生存能力还能再上一个台阶。

无人机的生存能力其实比武装直升机高

目前，武装直升机最能发挥作用的地方，是伴随火力掩护，也就是运输直升机执行任务时，由几架武装直升机护航，随时对地面出现的敌情进行打击，随叫随到，这反应速度是在高空盘旋的无人机目前还无法做到的。不过，随着机载无人机的发展，武装直升机这唯一的优势很快就会被取代。比如我国直11WB就在珠海杭州展出过挂在挂架上的无人机，随时待命，一有情况就出击，反应速度又是护航的武装直升机所比不了的。

直11WB挂架下挂载了无人机

早有公开信息透露，我国航空工业正在研制直10的下一代武装直升机，其体型增重，火力增强，堪比美军AH64“阿帕奇”，但这么长时间从未对外公开过任何有用的信息，项目是否真的存在还不好说。另一方面，西方国家推出的下一代高速武装直升机，也是走走停停，整个世界的航空工业都在思考一个问题，在无人机时代已经到来的今天，真的还要继续发展武装直升机吗？直10会是我国第一种，也是最后一种专业武装直升机吗？你怎么看呢？

直10是我国最后一种专业武装直升机吗？