当前位置: 眼镜蛇 >> 眼镜蛇的繁衍 >> 聊聊苏34论飞机与绰号的神似,估计很难
给苏俄飞机起绰号是北约的传统,其中大部分都略带或者深含贬意,但其中也不乏“良心”之作,比如前面聊过的苏-24“击剑手”,还有今天要说的这个苏-34“鸭嘴兽”。按说北约给的正式绰号其实是“后卫”(fullback),但鸭嘴兽这个名字显然更加深入人心,实在是因为太像了,能与之相媲美的可能只有巴西的那个“巨嘴鸟”,再加上空客的那个“白鲸”,而后两者之所以相似,可能还有一部分功劳要归到飞机涂装上,但苏-34则完全不需要涂装的辅助,甚至即使颜色完全相反,也能从中看出鸭嘴兽的几分神韵。
两个鸭嘴兽的“证件照”
但无论如何,奶萌的鸭嘴兽用在苏-34这样级别的战斗轰炸机身上,多少还是显得有几分不太协调。12个外挂点和8吨的载弹量再加上满载时1.8马赫的速度和公里的航程,以及空中加油能力,当这些出现在一架战斗轰炸机上的时候,谁要是说没啥大不了,那估计是脑子有点糊涂,苏-34被外界说成是俄罗斯能力最强的攻击飞机,自然也不是浪得虚名,至少叙利亚叛军和ISIS武装的人应该有深刻体会。年9月俄罗斯在叙利亚部署了6架苏-34,半个月后就悍然出动并摧毁了ISIS的一个指挥中心和训练营,此后又不断使用精确制导弹药进行空袭,从大面积的防御阵地、弹药库到点状的碉堡、卡车等,甚至隐蔽在地下的仓库等等都难逃一劫,在两个月的时间里六架苏-34无一战损还能保持70%的出勤率,相当于每天至少有4架飞机能随时出动。
扔几个铁炸弹
另外8架苏-34于年11月20日抵达叙利亚,攻势得到进一步加强。此后多次出动“定点清除”叛军的指挥机构和指挥人员。因为对手没有空中力量,一开始俄罗斯空军托大,出动空袭从来不考虑自身防卫问题,直到年11月24日,一架苏-24M在土叙边境被两架土耳其F-16击落,两位空勤成功跳伞后一个被杀害、只救出一个,还搭上了一位前去营救的海军陆战队员,这才引进警觉,每次出动都在飞机上加挂了空空导弹。苏-24被击落后,普大帝当时倒也没有大动肝火,但据称年2月27日两架苏-34在叙利亚对土耳其军事车队发动了一次空袭,造成36名士兵死亡,至少60人受伤,所谓君子报仇也。
其实这张真的很像鸭子
苏-34替苏-24报仇,说起来也是理所当然,因为前者本来就是准备替代后者的。作为苏-27家族里识别度最高的改型,苏-34其实在苏-27还没有正式出来之前就有规划,但正式启动是在80年代中期以后,算是苏-27的海军型教练机的一种发展型,在苏霍尹内部被称为T-10V,当时称为苏-27IB,年4月13日首飞成功,年在首届莫斯科航展上公开亮相,将近三年后首架生产型才于年12月28日完成了首飞。这时候已经配备了火控系统、安装了V无源相控阵雷达、改成了串列双轮主起落架等等,由于从里到外都有了很大变化,加上这阵子苏霍尹热衷于给飞机多编几个号,所以这时候就正式叫苏-34了,但后来又叫过一阵子苏-32FN,表示供应俄罗斯海军航空兵,又有一种苏-32M,是专供出口的改型。
主要出口对象,目前只有阿尔及利亚这“两”个国家
苏-34由苏-27发展而来,也继承了苏-27家族一贯的优秀气动外形,加上还采用了三翼面布局,因此机动性能毫不含糊,飞个大迎角也是小儿科,不过倒是没听说过做出什么超机动像眼镜蛇什么的,毕竟是战斗轰炸机,不讲究这些。也因为定位是战斗轰炸机的缘故,经常需要面对地面的直接火力,因此苏-34的驾驶舱和苏-25一样,由一个超过0.6英寸厚的钛合金“浴盆”包起来,给飞行员提供最大限度的防护。
展示一下飞行性能
苏-34机头扁,自然也有扁的原因,除了因为并列双座拉宽了横向宽度,机头这个雷达也出了不少力,但也说不清楚到底是为了适应机头而设计的雷达、还是为了适应雷达而设计的机头,反正最后就是这么个样子。这部机头主雷达具有地形跟随和地形回避模式,对前方大型水面舰艇的最大探测范围是-公里,对战斗机大小的目标探测半径达公里,能同时跟踪10个空中目标并攻击其中4个,空战能力比起专门设计用于对地攻击的苏-24完全不在一个级别。
早期苏-34的机头雷达
而之所以要专门点一下“机头雷达”,是因为这货的屁股里还有一部雷达。苏-27系列的一大特征就是伸出去老远的尾锥,苏-34不仅完美继承了这个尾锥、还有所发扬光大——比其它任何苏-27的都大。这副大尾锥里装了一部后视雷达,虽然功能要比前面的主雷达弱得多,但足以监控到后方大部分视野,如果机上挂有R73空空导弹,苏-34可以在飞机不进行机动转弯的情况下,向从后方来袭的追踪者发射导弹,当然导弹并不是直接向后射,而是向前发射后导弹向上方转弯度并向飞机后方飞行,称之为“越肩发射”。这种模式只进行过一些试验、并没有在实战中得到过运用,但想想也是很有意思的一件事。
局部像机头的机屁股
还有关于苏-34的机上厕所和厨房,国内文章大多“有点”夸张。苏-34的最大飞行时间长达10个小时以上,必须要考虑到飞行员内急问题,但实际上那个“厕所”也只是一个手持式小便器,呃……用老话来说其实就是个夜壶……大概是金属的贴在某个部位上会很不舒服,所以设计师很贴心地在入口那一头使用了塑料材质……这个东西其实在很多苏俄的远程飞机上都有配备。
你以为是这样子?
其实就是这么个玩意儿
至于那个“厨房”,其实也就是个保温装置,离有些人说的能烤肉的微波炉还差得老远。不过苏-34的座舱的确很宽敞,加上苏-34是像轰炸机一样,飞行员从前起落架舱爬进去,因此驾驶舱后部空间也的确不小,飞行员站直身体伸个懒腰肯定是没问题的,躺下来休息一下也不是不可以,比起同级别的其他飞机肯定要舒服不少,但也只是相对而言,和坐在办公室里肯定还是两码事——毕竟开这种飞机也是去打仗,而打起仗来,显然舒服并不是考虑的主要因素。
苏-34从这里登机
话说普大帝没事喜欢自己开个飞机显摆一番,梅小弟也不含糊,9年3月28日时任俄罗斯总统梅德韦杰夫在库宾卡空军基地登上一架苏-34上天飞了半小时,也算秀了一把,当然文官出身的梅弟没有坐在飞行员位子上,而是坐在右座雷达操纵员座位上。当时据说梅弟的主要目的是展示一下对飞机的信心,好忽悠某国采购,但那会儿某国自己的某型飞机在功能上与苏-34有所重叠,并不需要采购这种功能重复的飞机,梅弟这次“开”完飞机没多久就又就回去当总理了,所以这事最后也没下文。
梅弟在苏-34上
主要性能参数
机长:23.34m
翼展:14.7m
机高:6.09m
翼面积:62.00m
空重:24,kg
正常起飞重量:38,kg
最大起飞重量:44,kg
最大外挂载重:8,kg
动力装置:2台AL-31F发动机,单台加力推力12,千克力
最高时速:高空:1.8马赫(1,km/h)海平面:1.2马赫(1,km/h)
作战半径:1,km
升限:15,m
航程:4,km
武器
航炮:1×30mmGSh-30-1机炮,弹数–发
外挂点:机翼和机身共12个外挂点
火箭:S-8、S-13、S-25火箭发射器
空空导弹:R-27、R-73、R-77
空地导弹:Kh-29L/T(AS-14)、Kh-38、Kh-25MT/ML/MP(AS-10)、Kh-59M(AS-18)、Kh-58(AS-11)反辐射导弹、
反舰导弹:Kh-31(AS-17)、Kh-35(AS-20)、P-
巡航导弹:Kh-65SE或Kh-SD
炸弹:KAB-、KAB-KR、KAB-S和KAB-1L/KR制导炸弹OFAB--、OFAB--、FAB-T、BETAB-SHP、P-50T、ODAB-PM常规炸弹,RBK-和SPBE-D子母炸弹、战术核弹