作者：丁尹出品：旋翼飞行器

弁言

在美国陆军“未来垂直升力”计划的分支“未来攻击侦察飞行器”竞争日益激烈的当口，西科斯基的S-97掠夺者复合式直升机虽然仍保留着最大的赢面，但是无论是AVX公司的新颖概念（可翻阅我之前写的：防务快讯｜西科斯基现劲敌，AVX新攻击直升机直指美陆军新计划）还是麦道直升机公司的“鸟枪换炮”（可翻阅我之前写的：防务快讯｜西科斯基再添强敌，麦道直升机强势登场，美陆军高兴了），都给西科斯基公司带来了不小的竞争压力，可就在这种白热化的竞赛中，贝尔直升机公司突然掏出了一型“常规商用直升机”，意图在坚持传统的直升机构型的基础上进行改装来参与竞标，令人颇为意外。

要知道，贝尔直升机公司在此前不久还透露出积极改进V-二代倾转旋翼机，使其武装化的设想，不由令人期待贝尔将打造一型武装攻击倾转旋翼机（可翻阅我之前写的：剑指西科斯基，贝尔二代倾转旋翼机武装型号能走多远？），甚至还可能用其参与FARA竞标。可如今贝尔打出这么一副令人大跌眼镜的牌，意图用传统直升机来和一众概念新颖的先进复合式直升机竞争，到底它的底气在哪里呢？

竞赛的背景

美国陆军的“未来垂直升力”（FVL：FutureVerticalLift）计划是美军现代化建设的关键计划之一。该计划将未来垂直升力分为了多种能力集，就目前而言，不同的能力集是按对应飞行器的吨位来划分的。现阶段，美国陆军

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