参考消息3月8日转载了俄罗斯媒体《消息报》的文章，称俄军启动大规模升级米-35M型武装直升机的计划。同时俄罗斯国防部也对外称，米-35武装直升机的未来升级版代号为米-35MV，它将会安装全新的装甲、发动机以及光学观瞄设备，具备全天候作战能力。

米-35武装直升机，就是著名的俄罗斯米里设计局设计的米-24武装直升机的大改升级版。也是迄今为止，俄罗斯军队中应用最多、作战能力最强的武装直升机。其实武装直升机问世时间很短，仅有40多年，可以说，武装直升机是常规武器家族中的小弟弟。但是就是这个“小弟弟”，从其一问世开始，就展现出极为骇人的杀伤力和作战效能。

在越南战争中，由于游击队借助热带丛林的掩护，和美军玩“猫捉老鼠”的游戏，经常把武装到牙齿的美军打得晕头转向。同时，美国陆军的重型武器装备在越南的高山密林中难以发挥作用，所以美军广泛使用直升机作为运送部队的工具。但是，运输直升机没有装甲保护且行动笨拙，越共游击队经常用小口径机关炮伏击美军的直升机部队，甚至用12.7毫米大口径机枪都能轻易摧毁悬停的UH-1运输直升机。战后统计，美军在越南总计损失直升机超过架。

惨重的损失让美军不得不思考：如何为自己的直升机机降部队提供有效的近距离火力掩护，以便减少损失。后来美国贝尔直升机公司开发了著名的AH-1“休伊眼镜蛇”武装直升机，该机采用和UH-1“易洛魁人”相同的发动机和传动系统，但是取消了货舱，并且把两名驾驶员改为串列驾驶，把节省的载荷重量用于加强装甲防护。在越战后期，由于有AH-1武装直升机的掩护，美军运输直升机的损失直线下降，AH-1猛烈的火力给世人留下的深刻的印象。

苏联作为当时另外一个超级大国，当然不可能对美国的举动无动于衷。看到武装直升机在战争中的巨大战术价值后，苏联随即开发了自己的第一代武装直升机，也就是至今依然在保持量产的米-24武装直升机。不过和美国不同，苏联确实没有美国人那么财大气粗，所以还是希望尽可能“少花钱、多办事”。

所以，米-24武装直升机直接借鉴了苏联成熟的米-8运输直升机的发动机和传动系统，但是和美国人的“专用”不同，苏联人保留了米-8的运兵舱，只不过适当缩小了容积，使其只能运送8名武装步兵，可以用于机降作战。除了这个运兵舱以外，米-24基本延续了AH-1的思路，驾驶员改为串列布局，机身两侧增加短翼，并在短翼上增加挂架，可以挂载反坦克导弹、火箭弹、甚至是普通炸弹。

米-24问世不久就赶上苏联入侵阿富汗的战争，在整个阿富汗战争期间，米-24可以称得上表现出色。要知道，为了拖垮苏联，美国长年为阿富汗“圣战者”提供巨额援助，被美国武装起来的圣战者总兵力接近万人，而苏军驻阿富汗的武装力量以第40集团为主，主力仅10多万人，但是即使在兵力如此悬殊的情况下，苏军依然在阿富汗支撑10年之久，这其中米-24武装直升机功不可没。

当时苏军清剿阿富汗圣战者时，经常把米-24武装直升机分为两拨，第一拨冲上去投放步兵，第二拨则用火箭弹和机载23毫米航炮扫射地面，掩护第一拨武装直升机。第一拨直升机投放步兵后，再飞起来，在空中继续用火箭弹和航炮扫射地面，第二拨直升机随即降落投放步兵。由于米-24通常可以携带4个火箭弹发射巢、4枚反坦克导弹和发航炮炮弹，两拨直升机轮流起降，相互掩护，持续火力不但压得圣战者抬不起头。

如今依然有数百架米-24武装直升机在俄罗斯军队中服役，而且它们大多已经按照全新的“米-35”标准进行过升级。只不过，在俄罗斯新式的米-28和卡-50/52依然“难产”的情况下，持续升级米-35是俄罗斯陆军唯一的选择。