世界上第一款专业的武装直升机AH-1“眼镜蛇”在上世纪60年代中期研制成功，它本身是贝尔公司以UH-1“易洛魁人”为基础发展而来，当年贝尔公司在武装直升机方面下了不少功夫，在50年代后期就开始探索，其中贝尔“苏族侦察兵”（SiouxScout）就是早期技术实验之一，堪称AH-1的技术先驱。

贝尔是年获得合同进行研制的，当时贝尔公司向军方提供了D-设想，也就是后来的AH-1，这种专业的强火力武装直升机获得军方认可，贝尔正是作为技术验证而发展的。

贝尔并不是以UH-1为基础，而是设计了一个新的机头，加上另一款经典机型贝尔47的后半部分，贝尔47是上世纪40年代研制的直升机，飞行性能不算很好，优点是结构简单可靠，今天仍然在使用，尤其适合担任教练机。

贝尔47拥有一个阶梯式串联座舱，飞行员和武器操作手都有良好的视野，这在当时可是具有进步性的设计，今天仍然沿用，2名机组中飞行员在后，武器操作手在前，两人都有一套飞行控制系统，避免飞行员发生事故的时候武器操作手白白等死，不过武器操作手因为正面安装武器操作设备，飞行设备在侧面。

直升机的动力为一台莱康明TVO--A1A6缸水平对置风冷发动机，它能够输出马力，直升机的旋翼和尾翼部分与贝尔47一样，不过贝尔的尾梁等部分安装了流线型的外壳，更利于高速飞行，事实上该机表现出的飞行性能确实比贝尔47更好。

在武器配置上也还不错，机鼻下的电动炮塔内安装2挺M.62毫米机枪，它随着炮手瞄准器移动，机枪水平移动°，俯仰角度在-45°~15°。

在机身两侧较高的位置安装了短翼，短翼有助于提升直升机的飞行性能，并且它还能挂载外部油箱，稍微改进后安装火箭弹、反坦克导弹等武器、机枪/炮吊舱等也同样可以。

贝尔公司只建造了1架贝尔，编号N，在年6月27日首飞，不过它的飞行时间不算长，当年年底转交到美国陆军手中，陆军对这种飞机非常满意，要求贝尔公司尽快开发拥有更强发动机的成熟机型，也就是后来的AH-1。

作为一款技术验证机，贝尔“苏族侦察兵”可以说非常成功，它的很多基本设计都一直延续到了今天，不过它的性能很弱，本身不具备实战能力。

贝尔空重约千克，最大起飞重量约千克，机长9.36米，高2.83米，主旋翼直径11.23米，最大飞行速度千米/小时，巡航速度千米/小时，最大升限米，最大航程约千米。

#武器装备#