当前位置: 眼镜蛇 >> 眼镜蛇的习性 >> 你可能不知道的小众品牌御用改装厂车动态
上次说到了BBA的御用改装厂,今天来说一些欧美小众品牌的的改装厂。汽车制造商的下属部门或子公司,还可以是与汽车制造商不可分割的改装厂商才能叫御用品牌。御用改装厂有着针对单独品牌提供改装件和改装整车销售的权利。
德国如虎(RUF),在年AUTORUF只是一家汽车服务店,刚开不久就经历了二战,二战结束后开始专注于巴士生产、汽车维修、代工、和生产商合作。
创始人RUF二世去世后,RUF三世接手了车厂。RUF三世刚好是一名赛车狂人,他直接改变了车厂的运营方向,开始专心研究保时捷,立志要打造一辆比保时捷还要保时捷的保时捷。
有人觉得保时捷已经够厉害了,还有御用改装厂么,而RUF就正是比保时捷还厉害的改装厂。RUF不仅满足于动力改装,轻量化和车架设计也是RUF的改装范围。
意大利阿巴斯(ABARTH),一个蝎子造型的商标,这个品牌可能有很多人见过,但是都不知道是什么,其实它是一个菲亚特的御用改装厂。
创始人卡尔阿巴斯曾是一名摩托车赛车手,在一次比赛事故后,又去了一个私人汽车公司。而后费利保时捷为卡尔阿巴斯提供了一个工作机会,当上了保时捷公司的高管,在年阿巴斯成立了自己的公司。
此时阿巴斯开始专注于量产车的改装,主要针对廉价的菲亚特车型进行改装与性能调教,年被菲亚特公司收购。虽然并没有超跑那么昂贵,但却以高性能著称。
美国SRT,全称streetracingtechnology,是克莱斯勒集团御用的高性能部门,SRT在年才发布第一款车型Neon,历史时间不长,但性能不容小觑。
SRT以改装美国大排量肌肉车闻名,产品涉及道奇,JEEP等车型。SRT往往会在改装车型后面加一个数字代表缸数,SRT8就是8缸、SRT10就是10缸。
SRT操刀的车型都配备了大排量自吸或者机械增压的HEMI发动机,每台发动机都经过专业调教。道奇挑战者SRTDemon搭载的6.2升机械增压发动机可以爆发出恐怖的匹马力,百公里加速2.3秒,是目前加速最快的量产车。
英国JCW,MINI旗下的高性能车型,是JohnCooperWokers的缩写,意为约翰库伯改装的车辆,约翰库伯也是MINI发展史上的功臣。
80年代中期,约翰库伯专攻MINI的引擎改装件和其他性能配件,顾客可以单独购买改装件,也可以把自己的MINI交给约翰库伯来改装,在当时成为了一种时尚,深受MINI车迷追捧。
年,宝马接管MINI,宝马知道JCW对MINI的了解和赛车的实力,于是JCW受到宝马邀请,参与新MINI的研发,JCW也继续担任MINI的御用改装商。
美国谢尔比(shelby),是福特野马车型的御用改装品牌,标志是一个眼镜蛇。当时英国AC公司的谢尔比本着速度第一的理念,在60年代开发了一款眼镜蛇跑车。
他将福特生产的顶级V8发动机装到了眼镜蛇跑车上,获得成功。后来福特公司收购了AC,谢尔比开始为福特效力,一直致力于眼镜蛇系列跑车的研发。眼镜蛇超跑在跑车历史上引起巨大震撼。
Shelby在国内也许只有极少部分人知道,可能只有热衷于福特野马的跑车迷才会追捧。它实力也没有那么强,也没有上述几名大佬这么有名气,但它也有辉煌的历史。